Getting My radiadores para auto To Work
Getting My radiadores para auto To Work
Blog Article
La función del radiador puede verse afectada por la caducidad del refrigerante o la falta de niveles de este fluido, lo que puede solucionarse mediante su verificación continua.
Una inversión en un radiador DENSO pagará dividendos a largo plazo. Los radiadores pueden fallar causando fugas o enfriamiento ineficiente. Esto puede llevar a que su motor funcione más caliente, lo que a su vez crea un exceso de desgaste en el motor.
The web page you requested could not be discovered. Attempt refining your search, or utilize the navigation above to locate the post.
Luego lleve su vehículo a su concesionario de confianza donde puedan diagnosticar el fallo y reparar el vehículo.
Somos una plataforma moderna y segura diseñada para brindarte whole tranquilidad y confianza al comprar los repuestos que tu vehículo necesita
El radiador automotriz tiene la función de disipar el calor generado por el motor del vehículo para mantenerlo a una temperatura óptima de funcionamiento.
La elección entre un radiador de aluminio y uno de cobre depende de las necesidades y preferencias de cada conductor. Ambos materiales tienen sus ventajas y desventajas.
Realizamos envíos a nivel nacional a través de zoom y si te encuentras en Caracas también puedes retirar tu compra en nuestra sede
En los radiadores de flujo paralelo, el flujo de aire se dirige de forma paralela al movimiento del vehículo. Aunque son menos eficientes que los de flujo cruzado, son más sencillos de fabricar y pueden ser una opción económica.
Tipos de radiador automotriz Radiadores de aluminio Radiadores de cobre Radiadores de plástico y aluminio Radiadores de carga frontal Radiadores de carga lateral Radiadores de flujo cruzado Radiadores de flujo paralelo Radiadores de dos filas Radiadores de tres filas Radiadores de cuatro filas Preguntas frecuentes sobre los radiadores automotrices ¿Cuál es la función de un radiador automotriz?
Contenido principal Métodos abreviados de teclado Buscar alt + / Carrito change + alt + C Inicio shift + click here alt + H Pedidos change + alt + O Mostrar/ocultar métodos abreviados shift + alt + Z
Lo primero que hay que hacer es detener el carro y apagar el vehículo, esto permitirá que no siga circulando el refrigerante caliente. Por ningún motivo se debe abrir la tapa del radiador o reservorio del refrigerante cuando las temperaturas están elevadas.
Todos los radiadores DENSO pasan nuestras estrictas pruebas de durabilidad y función. Como resultado, nuestros radiadores ofrecen un rendimiento confiable incluso en las condiciones más exigentes.
Además, si los ventiladores de motor no funcionan, no son capaces de enfriar el refrigerante del motor y daña el sistema. Por último si la bomba de agua no mantiene el flujo del refrigerante con el intercambio de temperatura se mantiene el refrigerante caliente y daña los componentes internos.
Los radiadores de carga frontal son una opción common en vehículos pequeños o con espacio limitado bajo el capó. Estos radiadores están situados en la parte frontal del vehículo y utilizan una rejilla en el parachoques para permitir el ingreso de aire.
En conclusión, los radiadores automotrices desempeñan un papel basic en el sistema de enfriamiento de un vehículo. Conocer los distintos tipos de radiador y sus características te ayudará a tomar decisiones informadas al momento de reemplazar o mejorar el radiador de tu vehículo.
A diferencia de los radiadores de carga frontal, los radiadores de carga lateral están ubicados en los laterales del vehículo. Esta ubicación permite un mejor flujo de aire y una mayor eficiencia en la disipación del calor.
Si el motor de tu vehículo tiende a sobrecalentarse con facilidad, un radiador de tres filas podría ser la solución. Estos radiadores cuentan con tres filas de tubos, lo que proporciona una mejor capacidad de enfriamiento.